Методи запобігання почорнінню швидкороз'ємних з'єднань з нержавіючої сталі
Jan 20, 2026
Під час пасивації швидких з’єднувачів з нержавіючої сталі часто спостерігається, що деякі деталі з нержавіючої сталі, поміщені в розчин, швидко утворюють реакційні бульбашки, і поверхня з нержавіючої сталі поступово стає чорною. Після видалення необхідна кілька кроків піскоструминної обробки або механічного полірування, доки пасивація не пройде успішно. Іноді це може призвести до того, що деталі перевищують допуски на розміри, або їх скасують. Однак деякі деталі все ще не можуть створити кваліфіковану пасивуючу плівку навіть за допомогою цього методу.
Якщо використовується гасіння в соляній ванні, слід контролювати домішки (SO₂₋₄) у соляній ванні. Вміст SO₂-₄ слід вимірювати регулярно, а операції мають суворо відповідати специфікаціям процесу. Це може запобігти утворенню сульфідів на поверхні з нержавіючої сталі. Під час відпустки специфікації термічної обробки нержавіючої сталі слід змінити на загартування та відпустку у вакуумній печі. Оброблені деталі мають яскраву поверхню, хоча все ще можуть бути загартовані кольори окислення. Однак стан поверхні кращий, ніж у попередньо оброблених деталей, а плівка тонша. Це усуває необхідність механічного полірування або піскоструминної обробки для видалення кольору окислення, запобігаючи перевищенню допусків або утилізації деталей, таким чином покращуючи якість пасивації. У той же час під час гартування слід вибрати правильні технологічні характеристики. Під час відпустки, якщо операція виконується в діапазоні температур 500-600 градусів, і якщо твердість не є основним показником для деталі, слід уникати багаторазового відпустки, наскільки це можливо. Через недостатнє розуміння пасивації нержавіючої сталі в минулому вимоги до шорсткості поверхні деталей не були суворими. Поверхні з шорсткістю 6,3 мкм і навіть необроблені поверхні можуть вплинути на якість пасивації. Зараз встановлено, що шорсткість поверхні деталей з нержавіючої сталі, які піддаються пасивації, повинна бути менше 1,6 мкм. Це регулювання усуває один фактор, що впливає на пасивацію почорніння.







